Крило, наповнене піною EVA

Крило, наповнене пінопластом EVA, також є різновидом стисненого крила, з полісечовиною як зовнішнім захисним шаром, внутрішнім з ефективною піною EVA або піною PE як буферним середовищем;       його стиснення може поглинути силу реакції корабля, і руйнівний вплив на причал і кораблі може бути зменшено.

Найголовнішою особливістю крила, наповненого пінопластом EVA, є його плаваюча продуктивність, на яку не впливає діапазон припливів; яскравий колір, індивідуальні кольори та розміри доступні відповідно до вимог замовника; У порівнянні з пневматичним гумовим крилом, крило, наповнене піною EVA, не потребує накачування під час використання, воно безпечне та не потребує обслуговування. З'єднаний з фланцем, простий в установці, переміщенні та використанні; його сила реакції зростає від маленького початку до могутнього, і має велике поглинання енергії.

Крило, наповнене пінопластом EVA, підходить для пристаней відкритого типу, порту гравітаційного типу (типу пірсу), особливо для пристаней із великим діапазоном припливів і відпливів і відкритих морів від корабля до корабля тощо. Може широко використовуватися для доків пристані, бортів кораблів тощо. Це новий продукт, який може замінити пневматичні гумові крила.

Особливості конструкції

Крило з пінопласту Andy Marine EVA використовує легку еластичну піну як середовище для ударів. Крило з піни EVA є екологічно чистим і має високі еластичні властивості, що дозволяє поглинати енергію під час контакту. Зовнішня частина крила з піни покрита полісечовиною, яка має властивості проти просочування та старіння, покращує тривалість життя крил та економічну цінність. Крило, наповнене піною, є м’яким, гнучким і дуже стійким до розтріскування навіть при низькій температурі.

Ядро з піни з повністю закритими комірками

В якості основної функціональної частини пінного крила вибирайте найкращий матеріал PE/EVA, який забезпечує покращене поглинання енергії крила та низьку силу реакції, завдяки чому власне пінне крило має чудову ефективність щодо безпеки, довговічності та функції.

Ядро з ламінованого пінопласту (без намотування)

Fender використовує технологію виробництва пінопласту. Ця структура може проявляти максимальну механічну продуктивність і забезпечувати перевагу поглинання енергії та сили реакції.

Посилений шар скелета корду шини з нейлону

Багатошарові шнури (вищої якості) змотуються під час процесу напилення поліуретану. Цей вдосконалений каркасний процес надзвичайно стійкий до будь-яких погодних умов, сил і морських умов.

Покращена сітка шин ланцюга

Сітка складається з високоякісних вантажних/авіаційних покришок, високоміцних гарячеоцинкованих ланцюгів (загорнутих у гумовий рукав), а перехрестя ланцюга з’єднані посиленими скобами.

Чорне технологічне покриття

Наші ексклюзивні дослідження та розробки чорних технологічних матеріалів (поліуретан без слідів), нанесених на зовнішню частину пінополіуретану, мають міцну та еластичну броню для постійного захисту пінополіуретану.

Надміцна центральна вісь

Пінопластове крило оснащене центральною віссю для важких умов у стандартній комплектації, яка відіграє роль підтримки та встановлення пінопластових крил.

Високоміцний кінцевий фланець

Кінцевий фланець є важливою безпечною точкою з’єднання, яка виготовлена ​​з високоякісної сталі, щоб забезпечити безпеку та довгострокове застосування пінопластових крил.

Фітинги, що обертаються на 360°

Монтажний ланцюг крила та фланець крила безпосередньо з’єднані кільцем, що обертається на 360°, і дужкою, яка оснащена зміцнюючими аксесуарами та виготовлена ​​з передової міцної сталі.

Типи крил, наповнених піною EVA

Є два типи крила Andy Marine з пінопласту EVA:

1) Наповнені піною крила мотузкового типу

2) Крила фланцевого типу, наповнені піною

Деталі матеріалу крила, наповненого піною EVA:

1) Модифікований EVA із закритими комірками щільністю 110~130 кг/м³.

2) Кордова тканина використовується для каркаса з міцністю 313N на одну лінію, намотування шнура та розпилення полісечовини, відсутність розшарування, висока міцність.

3) Розпилення полісечовини як покриття, анти-старіння та антикорозія.

4) Усе обладнання, яке використовувалося на корпусі крила.

Завдяки різноманітності застосувань Енді Марін може коригувати свої проекти відповідно до різноманітних вимог клієнтів, таких як варіації сітки, різні кольори та різноманітна фурнітура.

Переваги крила, наповненого піною EVA

• Барвистий

• Непотоплюваний дизайн

• Можна як поплавкову вудку на морі

• Гнучкий, економічний

• Залишається повністю функціональним, навіть якщо шкіру проколюють

• Простота встановлення, переміщення та використання. Низький рівень обслуговування.

Розмір крила, наповненого піною EVA

Застосування нашого крила, наповненого піною EVA

Поширені запитання про крило, наповнене піною EVA

1) Для яких застосувань використовуються крила, наповнені піною EVA?

Крила, наповнені піною EVA, є універсальними. Вони підходять майже для всіх морських застосувань. Вони включають використання з нафтовими цистернами, суднами для генеральних вантажів, круїзними поромами, робочими човнами, контейнеровозами тощо. Їх міцна конструкція робить їх ідеальними для захисту кораблів. Вони також захищають океанські платформи та морські об’єкти. Вони також ефективні для захисту пристаней, яхт та інших морських активів.

2) Чи пропонуєте ви спеціальні рішення для крил, наповнених піною EVA?

Так, ми надаємо послуги OEM, що означає, що ми можемо виготовляти спеціальну піну відповідно до вимог клієнта. Ми можемо зробити це, якщо у вас є особливі потреби або ви хочете, щоб ваші крила виглядали певним чином із вашим логотипом або назвою бренду! Налаштування є невід’ємною частиною нашої діяльності, оскільки це дозволяє нам створювати те, що потрібно клієнтам. Таким чином, ви завжди отримаєте ідеальне крило, яке найкраще підходить вам.

3) Які особливості та переваги плаваючих крил, наповнених піною EVA?

Структура піни із закритими порами забезпечує непотоплюваність навіть у разі проколу. Це залишається вірним навіть у разі проколу. Вони виготовлені з пінополіуретану із закритими порами з високим поглинанням енергії. Крім того, вони мають міцну зовнішню оболонку, укріплену нейлоновою сіткою. Крім того, вони забезпечують повну плавучість, що дозволяє гнучко встановити.