Основне застосування транспорту баржі в морській інженерії - 2

3. Основні виклики

Залежність маневренності: здебільшого вимагає буксирування буксирування, повільна швидкість; Сучасні баржі з високим класом повинні бути оснащені системами Dhrusters або Dynamic Placeation (DP) для підвищення ефективності та підвищення витрат.

Чутливі умови моря: баржа з ​​плоским дном має слабку стійкість до вітру та хвиль, а вікно операції суворо обмежене погодою.

Операції з високим рівнем ризику: Важкі підйомні та встановлення в морі є дуже технічно складними та ризикованими.

Високі вимоги до пристані: виділений порт, який повинен бути обладнаний важкими кранами або спорудами для завантаження та вивантаження.

4. Короткий зміст

Транспортування баржі є ключовою інфраструктурою в морській інженерії, вирішуючи основну проблему передачі супер-великих, супер важких та супер довгих конструкцій від суші в море, і безпосередньо служить підтримкою встановлення та будівництва важких офшорних операційних платформ. Його застосування зосереджені на:

Офшорна розробка нафти та газу (модуль платформи, транспортування та встановлення куртки).

Будівля на березі вітроенергетики (компоненти вітрогенераторів, транспортування фундаменту та встановлення руху ворсу).

З розвитком морської інженерії до глибоких та далекчих районів та масштабних операцій, Barge Technologies (наприклад, напівсамбовані, динамічне позиціонування та модульна конструкція) продовжують модернізувати, і їх підтримка ролі в розвитку глибоких і далеких ресурсів стане все більш важливою.