У комерційному судноплавстві анкер з високою утримуючою силою (HHP) — це не форма чи назва моделі, цеоцінка виконання. Згідно з IACS UR A1 (Rev.8, червень 2023 р.), HHP якір — це той, сила утримування якого принаймні вдвічі перевищує звичайний безштоковий якір такої ж маси, і він повинен бути придатним для використання на судні без попереднього регулювання чи спеціального розміщення на морському дні.[1] Таким чином, цей термін відповідає на запитання порівняння — скільки він тримає відносно стандартного безшкольного якоря — а не на питання щодо назви його контуру.
У решті цієї статті пояснюється, звідки ця цифра «принаймні двічі», чому структура, назва дизайну та ступінь продуктивності є окремими ідеями, а також що означає етикетка HHP для комерційного судна.
«Як мінімум двічі» — це порівняння, а не опис
Цифра має значення лише відносно базової лінії. Правило вимірює якір HHP проти anзвичайний безштоковий якір такої ж маси: кандидат повинен розвинути принаймні вдвічі більшу силу утримування цього звичайного якоря.[1]
Порівняння припускає, що якір розгортається так, як це зазвичай робить анкер. Конструкція, яка розвиває свою силу утримування лише після певного налаштування, не відповідає опису.
Те, що не сказано у визначенні, також має значення. Це не обіцяє результату в якомусь конкретному кріпленні. Подвійний звичайний якір без штока — це градуйоване порівняння, встановлене в умовах випробування, а не гарантія того, що даний якір буде робити на даному морському дні в певний день.
Структура, назва дизайну та рівень продуктивності – різні речі
Stockless є структурним описом сімейства якорів;ЗаліСпекназвані прикладами дизайну без запасів.[2] Усередині цього сімейства окремі назви дизайну описують конкретні геометрії. Кожне з них є дизайном продукту, а не рівнем продуктивності.
HHP розташований на окремій осі. Це клас, до якого можна схвалити конструкцію на основі її виміряної міцності утримування відносно звичайної базової лінії без запасів. «HHP» не є синонімом типу геометрії, тому те саме слово може стояти перед анкерами, які виглядають зовсім по-різному — етикетка вказує на перевірену ефективність утримання, а не на контур сталі.
Якщо ви все ще сортуєте імена окремо, наш посібник зтипи якорів комерційних суденописує, чим відрізняються такі конструкції, як Hall, Spek і AC-14.
Схвалення базується на повномасштабному порівнянні, а не на етикетці
Претензія на клас HHP має бути підтвердженаповномасштабні випробування міцностіпідтверджуючи, що якір розвиває принаймні вдвічі більшу тримальну силу, ніж звичайний безштоковий якір такої ж маси.[1] Це порівняльні випробування, проведені за умов, визначених правилом, на різних типах дна, з вимірюванням сили утримання.[1] Якщо звичайний анкер без штока недоступний, цитоване правило дозволяє використовувати раніше затверджений анкер HHP як еталон.[1]
Саме ця структура має значення, коли ви зважуєте претензію. Доказом є вимірюване порівняння між реальними якорями на реальній землі, а не малюнок, зовнішній вигляд чи маркетингове слово. Тестові дані дизайну, а не його зовнішній вигляд, є тим, на чому базується оцінка.
Також варто відокремититест на силу утриманнявід авипробування на міцність (доказ навантаження).. Випробування на перевірку навантаження перевіряє, чи конструкція анкера витримує визначене навантаження; це нічого не говорить про те, наскільки якір стискає.[1] «Наскільки міцний» і «скільки він тримає» – це різні питання, і результат перевірки навантаження сам по собі не встановлює ступінь утримуючої сили анкера.
| термін | Що це стосується | На чому він заснований | Чого він сам по собі не доводить |
|---|---|---|---|
| Звичайний безшкольний якір | Базове сімейство прив’язок без запасу | Посилальна категорія, яка використовується в цитованому правилі | Що це найкращий вибір для конкретного судна |
| Висока сила утримання (HHP) | Ступінь утримування | Повномасштабні випробування, які показують принаймні вдвічі більшу звичайну безприкладну здатність до утримання[1] | Результатом є конкретне кріплення або будь-яка конкретна геометрія |
| Назва дизайну (Hall, Spek, AC-14, …) | Одна геометрія виробу | Його креслення та специфікація виробу | Що конструкція схвалена для будь-якого рівня продуктивності |
| Затверджена конструкція проти поставленого анкера | Оцінка застосовується до затвердженого дизайну; доставлений якір є однією фізичною одиницею | Перевірте обсяг схвалення проекту та чи відповідають надані документи фактичному пристрою | Що документ на окрему одиницю демонструє схвалення всього діапазону конструкції |
Менша призначена маса є умовною, а не автоматичною
Однією з причин, чому клас HHP привертає увагу, є те, що застосовні правила можуть дозволити схваленому анкерному анкеру HHP призначати меншу необхідну масу, ніж звичайному анкерному анкеру без штока, зазначеному в тій самій таблиці обладнання.[1]
Ключове словотравень. Надбавка залежить від того, який якір пройшов повномасштабні випробування та був прийнятий, а також від правил, які застосовуються до конкретного судна. Це не автоматичне зменшення ваги та не замінює підтвердження фактичних вимог до відповідного судна, що є питанням чинних правил і схвалення судна. Розглядайте будь-яку меншу масу як щось, що потрібно перевірити, а не як властивість слова "HHP".
Ті самі правила також описують вищий клас із надвисокою утримуючою здатністю (SHHP), який має власний шлях до схвалення та власні обмеження щодо того, де і як його можна використовувати.[1]
Введення терміну в роботу
HHP описує перевірений рівень міцності відносно звичайного якоря без штока — це не форма, номер деталі чи гарантія для конкретного морського дна.Правильне прочитання терміну означає відокремлення від оцінки продуктивності, назви конструкції та структурного сімейства, а також запитання, які докази випробувань лежать за твердженням.
Щоб йти далі, перегляньтеДіапазон якорів Andy Marineщоб порівняти дизайни, або прочитати наше поясненняяк розвивається сила утримання якорядля механізму терміну. Коли ви запитуєте про певний анкер, вкажіть назву конструкції, необхідну масу та доступний креслення чи специфікацію; вони ідентифікують продукт, тоді як остаточна придатність залишається залежною від застосовної конструкції судна та вимог до схвалення.
Список літератури
[1] IACS,UR A1 — Анкерне обладнання, Rev.8, червень 2023 р., пункти A1.4.1.2, A1.4.2 і A1.4.4 (PDF, копія, розміщена на ClassNK). Цитується для визначення HHP, основи повномасштабного порівняння та відокремлення сили утримання від тестування на міцність; не як визначення правил, що застосовуються до окремого судна.
[2] Wärtsilä Encyclopedia of Marine Technology, Wärtsilä Encyclopedia of Marine Technology,"Якір"(запис зі списком анкерів типу SPEK або HALL). Цитується лише для структурного найменування дизайнів без запасів.
