Новини
Введення японських якорів
Японський якоря - це своєрідне морське інженерне обладнання, спеціально розроблене для ефективного кріплення. Основна його особливість - відмовитися від традиційної структури якоря та реалізації стабільної фіксації корабля або офшорної платформи через прямий контакт кігті якоря з морським дном. Осно......
Детальніше
Введення якоря MK5
Якір MK5-це своєрідний якір з великими рушками, широко використовується в галузі морської інженерії та морського причалу, і він визнаний у цій галузі своєю чудовою продуктивністю зчеплення та високоміцною структурою. Далі наведено детальне введення з аспектів технічних характеристик, сценаріїв засто......
Детальніше
Що таке повітряна лебідка?
Повітряна лебідка, також відома як пневматична лебідка, є потужним інструментом, який зазвичай використовується як причал лебідка в морських додатках. Ці лебідки використовують стиснене повітря як джерело енергії, що робить їх універсальними та надійними для різних важких завдань підйому та тягнення......
Детальніше
Чому корабельна мотузка закріплена на звичайному болларді
Корабельні мотузки здебільшого використовуються в портових та док -операціях. Він відіграє роль буксирування на причалах, і з фіксованою мотузкою не потрібно турбуватися про те, що корабель був підірваний у вітряну погоду. Щоразу, коли корабель збирається причалитися, він кидає мотузку, яка зафіксов......
Детальніше
